2017年上半年，兴业汽配公司订单呈现井喷式增长。为促生产、保供应，兴业汽配从技术革新和设备升级两方面入手，生产效率和生产能力得到极大提升，月产值屡创新高。 自去年开始，该公司先后投入5000多万元引进十余条新型生产线，包括意大利进口的stam冷弯线、槽梁翼面冲、平板冲孔线等先进数控设备，增加了“瓶颈”工序的设备投入，缓解了生产压力，为业绩的提升提供了有力的保障。另有多种重汽、福田m4产品散件的焊接工作由人工焊接改为机器人自动焊接。 同时，生产部门积极响应了汽配公司“节能增效，技术创新”的号召，参与、论证了各车间一系列工艺流程改进的方法和可行性。尤其是纵梁车间的重汽卡车纵梁冲孔生产，由原先传统的主梁腹面冲孔后进行翼面划线钻孔、之后副梁塞焊配钻，改进为主梁三面冲孔，主梁上所有的孔位都一次性冲完，大大节约了生产时间，缩短了生产周期。公司还组织相关部门对部分产品进行工艺模具改进，从人体力学方面优化了生产环节，使设备和工、器具更便于职工的操作，降低了劳动强度，提高了生产效率，为公司创造了更多效益。此外，生产系统还根据公司纵梁的产品特点，专门制作了专用工装件和工装筐，努力避免纵梁产品在生产过程中从开平下料到成品出品过程中的划伤和磕碰，也优化了产品的转序工作，提高了劳动效率。 其次，公司生产系统加大了对各车间特种设备的检查力度和保养工作。其中，将叉车、行车等设备重新统一保养维护后安排专人使用，制定设备日常点检记录表，并落实保养维护责任制，切实做到“谁使用谁保养，谁损坏谁负责”。 下半年已然开始，兴业汽配公司将继续秉持创新发展的理念，积极进行转型升级，由劳动密集型向技术密集型过渡，不断开拓发展新的经济增长点，确保经营创收快速发展。(文/田文星 陈锡健)